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官宣!吉利考虑为贾跃亭代工造车,网友:法拉第+吉利,简称法拉利


2021-01-29 15:04:23   来源:   作者:   评论:0 点击:100

021年1月初,新能源汽车市场一片火爆,特斯拉市值超过8000亿美元,马斯克成为世界首富。而同样的赛道,贾跃亭造车项目法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)却频频陷入资金问题,其个人也在美国完成了破产重组。

但就在1月底,沉寂已久的贾跃亭和法拉第未来接连传来重磅消息。首先,其在1月28日晚宣布将在纳斯达克股票交易所上市。法拉第未来还宣布,此次融资的投资人包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国排名前三的民营汽车主机厂和中国一线城市。

紧接着,吉利控股29日早上也终于承认了二者的合作关系。吉利控股集团官宣,近日已与Faraday Future签署框架合作协议,作为财务投资人,吉利控股集团还参与了法拉第未来上市的少量投资。

贾跃亭这次可能真的要翻身了。


图片来源:视觉中国

法拉第未来官宣上市

法拉第未来是贾跃亭创立的电动汽车公司。2016年,FF在美国成立,旗下首款量产电动车FF 91于2017年1月在拉斯维加斯发布,随后该公司宣布完成10亿美元A轮融资,并由贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。不过,由于贾跃亭的个人债务危机爆发,导致法拉第未来陷入资金问题,造车项目持续停摆。

1月28日,法拉第未来宣布,该公司与特殊目的收购公司Property Solutions Acquisition Corp(NASDAQ交易代码:PSAC)就业务合并达成最终协议,预计合并将于2021年第二季度完成,合并完成后FF将在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为“FFIE”。

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受此消息影响,PSAC美股盘前一度涨近70%,开盘后大涨超30%,截至收盘,PSAC涨18.69%,报15.43美元/股。

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需要指出的是,特殊目的收购公司(SPAC),也被称为“空白支票公司”,是美股市场一种借壳上市的方式。与买壳上市不同,SPAC是由投资方自己造壳,其自身并没有实际业务,在一定期限内通过并购非上市公司来实现注入业务和价值增值。为了确保并购成功,SPAC管理层还可以同步进行PIPE(上市公司私募股权)融资。

根据协议,法拉第未来通过这次合并总共能获得10亿美元的资金(其中包含了7.75亿美元的普通股PIPE),为FF 91的大规模量产和交付提供了资金支持。

法拉第未来还表示,其首款车型FF 91计划在合并完成后约十二个月内推出,也就是说要到2022年第二季度。法拉第未来称,FF 91目前已获得超过1.4万辆订单,预计未来5年销量将超过40万辆。

此外,法拉第未来在文件中也披露了备受中国投资者关注的“回国造车”问题。公司表示将会与吉利控股和“中国一线城市”建立合资公司,以支持法拉第中国的生产和中国总部。计划在2025年实现10万~25万辆/年产能的落地,并在2026年额外增加15万辆/年的产能。其中,这座“中国一线城市”将向合资公司提供2000亩的工业用地以建设厂房。此外,该“一线城市”还将提供外商投资税收优惠和建立研发中心的额外补贴。

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法拉第未来同时强调,截至公告日尚未签署与该合资公司有关的约束性文件,这也意味着相关的合作可能存在变数,或有可能与目前描述的情况不一致。

1月27日有媒体报道,在法拉第未来的最新一轮融资中,珠海市国资委将投资20亿元。珠海市方面已经在就投资后生产基地的建设等加紧进行各项前期准备工作。同时,有消息称,珠海市两大龙头国企格力集团与华发集团也参投了法拉第未来。

对此,珠海市国资委相关工作人员接受每日经济新闻(微信号;nbdnews)记者采访时表示:“暂无可披露的消息。”

吉利官宣:与FF达成合作

本周早期时候,市场就流传吉利控股集团将与贾跃亭创办的法拉第未来在产品技术、代工及投资方面进行战略合作。在绯闻沸沸扬扬之时,一直未公开做出回应的吉利,终于承认了二者的合作关系。

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1月29日,吉利控股集团官宣,近日已与Faraday Future签署框架合作协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时,作为财务投资人,吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。

吉利官宣后,不少好事网友开始为双方这项合作取名字。有人调侃称,“法拉第吉利中国版简称法拉利”,也有人表示可以叫“法拉吉”。

值得注意的是,今年以来,吉利控股动作频频。

1月11日,百度与吉利控股宣布正式组建一家智能汽车公司,百度以整车制造商的身份进军汽车行业。合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。

两天后的1月13日,吉利控股又与富士康签署战略合作协议、成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务。

贾跃亭要翻身了?

法拉第未来正式提交上市申请,对创始人贾跃亭也意义非凡。

2020年7月2日,贾跃亭宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成,重组方案正式生效,债权人信托也随之正式设立并开始运营。

“我之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”贾跃亭在公开信《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》中提到。“还债回国,做成FF,可以踏上回家的路。”是贾跃亭提及的重点。

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如果此次IPO顺利完成,这就意味着,贾跃亭的债权人信托资产快速增值是可以预期的事情,将会帮助贾跃亭债权人更早受偿。

今年1月21日,贾跃亭微博转发FF官方微博并附评论:美国独立第三方The Tech Tribune评选出“2020加州十佳高科技创业公司”,FF再次上榜,位列第一,市值600亿美元的明星公司DoorDash位列第三。这是对FF产品和技术创新、商业模式创新、用户生态创新和治理架构创新的认可,更是对FF将尽快完成融资并推出量产车的看好!

1月27日早间,贾跃亭通过个人微博发布了一条视频,致敬NBA传奇球员科比,并在最后给自己打气:“Never give up,go all out, for you, for the world”。

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每日经济新闻综合自财联社、21世纪经济报道、证券时报

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